Banda transportoare din cauciuc cu cablu de otel

Banda transportoare din cauciuc cu cablu de otel

Benzile transportoare din cauciuc cu cablu de oțel asigură o-rezistență ridicată la tracțiune, alungire minimă și o rezistență superioară la impact pentru manipularea materialelor în vrac de-capacitate mare,-la distanță lungă. Proiectate pentru funcționare continuă sub solicitări mecanice puternice, aceste curele utilizează cabluri din oțel galvanizat deschis-încorporate în compuși de cauciuc specializați, asigurând o distribuție optimă a sarcinii, cursă minimă de preluare-și eficiență maximă a îmbinării în medii industriale severe.

Prezentare generală a produsului

 

Benzile transportoare din cauciuc cu cablu de oțel asigură o-rezistență ridicată la tracțiune, alungire minimă și o rezistență superioară la impact pentru manipularea materialelor în vrac de-capacitate mare,-la distanță lungă. Proiectate pentru funcționare continuă sub solicitări mecanice puternice, aceste curele utilizează cabluri din oțel galvanizat deschis-încorporate în compuși de cauciuc specializați, asigurând o distribuție optimă a sarcinii, cursă minimă de preluare-și eficiență maximă a îmbinării în medii industriale severe.

 

Caracteristici cheie

 

Rezistență mare la rupere:Capacitate de întindere de la St500 până la St5400 N/mm, care acceptă rulări cu un singur-vol transportor care depășesc câțiva kilometri.
Alungire operațională scăzută:Alungirea elastică la sarcina nominală maximă rămâne sub 0,25%, reducând cerințele de cursă și frecvența de tensionare a sistemului.
Rezistență excepțională la impact:Aranjarea transversală a cordonului și straturile de-perne cu absorbție de energie ridicată previn deteriorarea carcasei din cauza căderii grele de roci și a picăturilor de material zimțate.
Capacitate superioară:Matricea flexibilă a carcasei permite configurații-adânci ale rotorului (35 până la 45 de grade), crescând capacitatea de transport volumetrică și prevenind scurgerea materialului.
Retenție mare de îmbinare:Snururile de oțel de construcție deschise-permit penetrarea completă a cauciucului în timpul vulcanizării, maximizând aderența cablului-la-cauciuc și durata de viață dinamică la oboseală la îmbinările de îmbinare.

 

Specificatii tehnice

 

Parametrul tehnic

Gama de specificații

Standard de guvernare

Clasa de rezistență la tracțiune (St)

St500 – St5400 N/mm

ISO 15284 / DIN 22131

Gama de lățime a centurii

800 mm – 2400 mm

ISO 523

Grosimea capacului superior

4,0 mm – 12,0 mm (Personalizabil)

ISO 37

Grosimea capacului inferior

3,0 mm – 8,0 mm (Personalizabil)

ISO 37

Diametrul cablului

2,2 mm – 8,8 mm

ISO 15284

Alungirea la Rupere

>= 400%

ISO 37

Cordon-la-Aderența cauciucului

>= 12.0 N/mm

ISO 762

 

Structura centurii

 

[ Capac superior din cauciuc ]->Abraziune, impact și barieră de mediu
[ Gumă pernă superioară ]->Strat de absorbție a energiei de impact
[ Snururi din oțel galvanizat] ->Miez portant-la tracțiune-înaltă (construcție deschisă)
[ Gumă de pernă inferioară ]->Strat dinamic de amortizare a oboselii
[ Capac de cauciuc de jos ] ->Fricțiunea scripetelor și protecție la uzură
Capaci cauciuc:Compuși externi de-înaltă densitate proiectați pentru a rezista unor mecanisme specifice de uzură, inclusiv abraziune extremă, căldură, ulei și flacără.
Gumă de pernă (strat de rupere):Cauciuc intermediar specializat care înconjoară cablurile individuale pentru a elimina contactul metal-cu-metal și pentru a absorbi stresul dinamic de-înaltă frecvență.
Snururi de oțel:Alternând -mâna dreaptă și stângă-, cabluri de sârmă galvanizate răsucite special pentru a neutraliza cuplul intern și pentru a menține dreptatea curelei pe aliniamentele de rulare.

 

Materiale și construcție

 

Sârmă de oțel:Sârmă de oțel structural cu conținut ridicat de carbon-, galvanizat la cald-pentru a preveni oxidarea miezului și pentru a maximiza legătura chimică cu matricele de cauciuc. Configurațiile standard utilizează geometrii 7 x 7 sau 7 x 19 fire.
Amestecuri de elastomeri de cauciuc:
Cauciuc natural (NR):
Rezistență ridicată la tracțiune și elasticitate pentru manipularea severă a rocilor abrazive.
Amestecuri SBR / BR:Rezistență îmbunătățită la tăiere și la tăiere pentru agregate metalice și minerale ascuțite.
EPDM/Cloropren:Structuri polimerice specializate formulate pentru fluxuri vrac-contaminate cu clincher sau ulei-la temperatură ridicată.
Sistem de lipire:Tratament prin imersare cu resorcinol-formaldehidă-latex (RFL) aplicat cablurilor de oțel înainte de calandrare pentru a obține o legătură încrucișată chimică între suprafețele sârmei metalice și polimerii de cauciuc.

 

Performanţă

 

Rezistenta dinamica la oboseala:Proiectat pentru a rezista la peste 50 de milioane de cicluri continue de flexibilitate în jurul scripetelor de antrenare și de coadă, fără separare a cablului sau delaminare structurală.
Rezistenta la propagare la rupere:Straturile de rupere transversale opționale din nailon sau ultra-oțel pot fi integrate în capace pentru a opri ruperea longitudinală cauzată de metalul blocat.
Limite de temperatură de funcționare:Pragurile operaționale standard se întind de la -35 la +80 grade , cu formulări specializate rezistente la căldură care gestionează temperaturile materialelor continue până la +200 grade .

 

Aplicații

 

Exploatare subterană și de suprafață:Transportul brut-de-cărbune de mină (ROM), minereu de cupru, minereu de fier și rocă tare prin sisteme de transport terestre.
Terminale portuare și logistică în vrac:Încărcătoare-de mare viteză pentru nave, stivuitoare-recuperate și coridoare de încărcare a navelor care manipulează cărbune de export-, peleți de minereu de fier și bauxită.
Instalații de ciment și agregate:Mutarea calcarului abraziv, a făinii crude și a clincherului fierbinte de la stațiile de concasare a carierei la cuptoarele de procesare.
Fabrici de oțel metalurgic:Manipularea sinterului fierbinte, a cocsului și a deșeurilor metalice grele în condiții de-cădere cu impact puternic.

 

Compatibilitate cu sistemele transportoare

 

Diametre scripete:Diametrele minime ale tamburului calculate în conformitate cu ghidurile DIN 22131 pe baza diametrului cablului de oțel și a gradului de tracțiune (de obicei 125 x diametrul cablului pentru scripetele de antrenare primară).
Configurații Idler:Complet compatibil cu seturi standard de 20 de grade, 35 de grade și 45 de grade, zone de tranziție și ansambluri de pat de impact.
Sisteme de curatare:Proiectat pentru a rezista la lamele de răzuire primară din carbură de tungsten și la sistemele de curățare secundară din poliuretan, fără a risca tăierea capacului.
Cerințe de îmbinare:Necesită proceduri de îmbinare de vulcanizare în mai multe-etape, folosind gumă de legătură potrivită, soluții de ciment și prese de încălzire calibrate.

 

Ghid de selecție a produselor

 

Calculați tensiunea de vârf (Tmax):Determinați tensiunea operațională maximă prin intermediul cadrelor de proiectare a transportoarelor (DIN 22101 / CEMA), luând în considerare sarcinile de pornire, frânare și înclinare. Selectați un rating St care menține un factor de siguranță minim de 6,7:1 pentru aplicații generale.
Selectați gradul compus pentru acoperire:
Clasa D/L:Abraziune severă și generală (granit, minereu dur, calcar).
Gradul de căldură-T2:Manipulare continuă a materialelor până la 150 de grade.
Gradul FR (ignifug):Conformitatea pentru mineritul subteran de cărbune care aderă la ISO 340.
Determinați grosimea capacului:Echilibrează înălțimea căderii materialului, dimensiunea bulgărului și durata țintă de uzură. Capacele superioare mai groase (8 mm până la 12 mm) sunt specificate pentru zonele cu impact puternic din apropierea concasoarelor primare.
Specificați parametrii dimensionali:Potriviți lățimea curelei la distanța dintre cadrul de rulare. Definiți lungimi exacte ale rolei (de obicei, 200 m până la 500 m) pentru a minimiza-deșeurile de îmbinare pe șantier.

 

Producție și control al calității

 

Producția se bazează pe procesare automată, continuă-linie pentru a elimina erorile umane în timpul asamblarii miezului și vulcanizării.
Calandrare de precizie a cablului:Patru-calandre rulante aplică calibre exacte de cauciuc pe ambele părți ale rețelei de cabluri de oțel simultan, menținând pasul uniform al cablului și zero rătăcire laterală.
Prese de vulcanizare continuă:Presele hidraulice cu mai multe-plate aplică căldură și presiune de prindere uniformă (până la 2,5 MPa) pe toată lățimea curelei, asigurând o legătură transversală completă-și eliminând porozitatea internă.
Teste de laborator în-casa: Eșantioanele prelevate aleatoriu din fiecare lot de producție sunt supuse unor teste de tracțiune distructive, teste de exfoliere statică de aderență și măsurători ale pierderii prin abraziune DIN 53516.

 

Standarde și testare

 

Toate ciclurile de producție sunt inspectate și certificate în conformitate cu standardele industriale recunoscute la nivel internațional:
ISO 15284 / DIN 22131:Benzi transportoare din cablu de oțel (Specificații, dimensiuni și cerințe de testare).
ISO 762:Determinarea forței de aderență a cordonului-la-cauciuc.
ISO 340:Testare de laborator pentru ignifugare (obligatorie pentru extracția subterană).
ISO 284:Testarea rezistivității suprafeței electrice pentru performanță anti-statică.
Rapoarte de testare a frezei (MTR):Fiecare rolă livrată este expediată cu un raport de testare certificat din fabrică care detaliază rezistența reală la rupere, procentele de alungire și duritatea capacului de cauciuc.

 

Personalizare

 

Protecție Rip-Stop:Spărgătoare de plasă de oțel încorporate concepute pentru a împiedica tăierea curelei pe lungime a cuțitului-cum ar fi obiectele străine.
Construcție cu margini sigilate:Marginile din cauciuc turnate sau marginile tăiate etanșate împiedică pătrunderea umezelii în cablurile de oțel în timpul ciclurilor de funcționare umedă.
Marcare trasabilitate:Urmărire continuă vulcanizată sau în relief de-a lungul marginii benzii indicând data de fabricație, numărul lotului și intervalele de contor.

 

Ambalare și livrare

 

Configurația ambalajului:Curelele sunt înfășurate strâns în jurul miezurilor de oțel de gros-gabarit, învelite în folie interioară de plastic impermeabilă și protejate cu înveliș exterior din lemn sau cu curele de oțel-pentru sarcini grele.
Tachelaj și manipulare:Rolele sunt echipate cu arbori centrale ranforsate sau leagăne de margine proiectate pentru stivuitoare și macarale rulante în siguranță în curțile logistice portuare.
Încărcare logistică:Expedieri standard aranjate în containere-deschise de 20 ft/40 ft sau rafturi plate pentru produse în vrac, în funcție de diametrul rolei, lățimea și greutatea brută.

 

FAQ

 

Î: Care este diametrul minim recomandat al scripetei pentru o curea de cablu din oțel St2000?

R: Conform ghidurilor DIN 22131, diametrul minim al scripetelor este calculat pe baza diametrului specific al cordonului de oțel (de obicei 9,0 mm pentru St2000), necesitând un diametru al scripetei de antrenare de cel puțin 1000 mm pentru a preveni oboseala excesivă la îndoire pe filamentele interne de oțel.

Î: Cum împiedicați umiditatea să ruginească cablurile interne de oțel dacă capacul superior este tăiat?

R: Utilizăm un tratament specializat RFL prin scufundare combinat cu cauciuc-pernă de aderență ridicată, care încapsulează complet fiecare filament individual într-un aspect deschis-construcției. Acest lucru localizează orice pătrundere potențială de umiditate strict la locul imediat de perforare, prevenind urmărirea coroziunii longitudinale.

Î: Pot fi reparate curelele din cablu de oțel folosind plasturi de vulcanizare la rece?

R: Găsturile de acoperire minore pot fi petice folosind sisteme de reparații cu uretan sau cauciuc la rece-. Cu toate acestea, orice deteriorare care pătrunde în miezul cablului de oțel sau care implică cabluri rupte necesită înlocuirea plasturelui de vulcanizare la cald și îmbinarea cablului pentru a menține integritatea structurală la tracțiune.

Î: Care este termenul standard de livrare pentru evaluări personalizate de tracțiune, cum ar fi St3500?

R: Producția standard, verificarea calității și testarea de laborator pentru specificațiile structurale personalizate variază de obicei între 25 și 35 de zile, excluzând timpul de tranzit al mărfurilor maritime.

Î: Centurile dvs. ignifuge-îndeplinesc reglementările privind siguranța minelor subterane?

A: Da. Calitățile noastre FR sunt pe deplin certificate conform standardelor ISO 340, trecând testele de frecare a tamburului și de propagare în galerie de propan necesare pentru operațiunile de extracție subterană a cărbunelui.

Î: Ce documentație este furnizată cu un transport comercial?

R: Fiecare expediere include un conosament complet, o listă de ambalare, o factură comercială, un certificat de origine (COO) și certificate individuale de testare la fabrică care conțin rezultate ale testelor de tracțiune și aderență specifice lotului-.

 

modular-1
Solicitați o ofertă tehnică și o ofertă comercială

Pentru a accelera evaluarea proiectului dvs., echipa noastră de ingineri necesită parametri de operare specifici pentru a face referire-cu proiectarea sistemului dvs. de transport. Vă rugăm să includeți următoarele detalii în trimiterea cererii dvs. de cerere:
Mediu de operare și material:(de exemplu, cărbune subteran, rocă tare abrazivă, clincher fierbinte până la 150 de grade, încărcare-navei portuare)
Evaluare la tracțiune și dimensiuni:Clasa St necesară (de exemplu, St1000 până la St5400), lățimea centurii (mm) și lungimea totală (metri)
Specificatii coperta:Grosimea capacului superior, grosimea capacului inferior și calitatea compusului de cauciuc (rezistent-la abraziune, rezistent la-căldură, ignifug-ISO 340)
Destinație logistică:Port de descărcare pentru estimarea mărfurilor și cerințele standard de ambalare

Tag-uri populare: bandă transportoare din cauciuc cu cablu de oțel, China producători de benzi transportoare din cauciuc cu cablu de oțel, furnizori, fabrică

Trimite anchetă