Prezentare generală a produsului

Mediu de transport continuu pentru sarcini grele, proiectat cu cabluri de oțel galvanizat de înaltă rezistență la tracțiune, încorporate într-un compus elastomeric specializat. Conceput pentru sisteme de transportoare cu-tensiune mare,-cu deschidere lungă, care manipulează volume mari de materiale abrazive în vrac pe terenuri solicitante. Absoarbe energie mare de impact, menținând în același timp alungirea longitudinală sub 0,25%, asigurând o funcționare stabilă la sarcini dinamice severe.

Caracteristici cheie

Evaluare de înaltă rezistență:Evaluat în mod continuu de la ST500 până la ST5400 N/mm, acceptând configurații cu transportoare cu un singur zbor ultra-lungi-.
Alungire scăzută:Întinderea operațională rămâne<= 0.25% at full rated load, reducing take-up travel distance and counterweight stroke requirements.
Penetrare-Aderență rezistentă la cordon:Compușii dinamici de cauciuc se vulcanizează direct la cabluri de sârmă cu structură deschisă-zincate-de zinc, prevenind migrarea umidității și oxidarea miezului interior.
Atenuarea impactului și a rupturii:Straturile de-perne cu absorbție mare de energie minimizează daunele localizate prin impact și opresc ruperea longitudinală.
Flexibilitate transversală:Designul optimizat al matricei permite conformitatea constantă a rolei de rulare și capacitatea de trecere până la 45 de grade.

Specificatii tehnice

Parametru	Date tehnice
Interval de rezistență la tracțiune	ST500 – ST5400 N/mm
Lățimea curelei standard	800 mm – 2400 mm
Diametrul cablului de oțel	2,5 mm – 11,5 mm (guvernat de ratingul ST)
Grosimea capacului (sus/jos)	4,0 mm – 12,0 mm / 3,0 mm – 8,0 mm
Alungirea longitudinală	<= 0.25% (at 10% rated tension)
Cordon-la-Aderența cauciucului	>= 12.0 N/mm (DIN 22131 / ISO 252)
Opțiuni de acoperire compuse	Rezistent la abraziune (DIN Y, X, W), Rezistent la flacără (ISO 340), Rezistent la căldură (T120, T150), Rezistent la ulei

Structura centurii

Text simplu

[Top Rubber Cover] ->Deviază impactul stâncii, crestarea și uzura mediului
[Top Cushion Rubber] ->Absoarbe energia de șoc și blochează cablurile în matrice
[Galvanized Steel Cords]->Schelet de tracțiune longitudinală (sârmă cu structură-deschisă)
[Bottom Cushion Rubber]->Stabilizează matricea cordonului împotriva flexării continue a scripetelor
[Bottom Rubber Cover] ->Rezistă la uzura prin frecare față de rolele de rulare și scripetele de antrenare

Materiale și construcție

Schelet de tracțiune:Cabluri de sârmă de oțel cu conținut ridicat de-carbon, galvanizate la cald-pentru inhibarea coroziunii. Configurația cu structură deschisă-(7x7 sau 1x19) permite compușilor de cauciuc lichid să pătrundă în fiecare filament individual în timpul calandrării, eliminând golurile interne de aer.
Elastomeri de acoperire:Amestecuri de polimeri proiectați (SBR, NR, EPDM, CR) formulate pentru medii de operare specifice (de exemplu, armătură de negru de fum pentru rezistență ridicată la abraziune; baze de cloropren pentru proprietăți de auto-stingere a flăcării).
Strat de legătură între straturi:Agenți de lipire specializați aplicați pe suprafețele cordonului pentru a menține rezistența ridicată la exfoliere în timpul ciclurilor continue de-flexii de înaltă frecvență în jurul scripetelor.
Notă privind dovezile fabricii:Analiza microscopică-secțiunii transversale verifică penetrarea completă a cauciucului pe filament, eliminând micro-canalele în care inițiază umiditatea-indusă de ruginire.

Performanţă

Viața dinamică la oboseală:Rezistă la peste 50 de milioane de cicluri de flexibilitate continue peste diametre standard de scripete fără separare a miezului.
Rezistenta la rupere:Covorașele transversale pot fi integrate pentru a opri perforarea obiectelor străine.
Eficiența îmbinării:Atinge 90% până la 100% din puterea nominală de rupere a curelei atunci când câmpul-matisează folosind metode de vulcanizare în trepte-, conform ghidurilor DIN 22131.
Interval de temperatură de funcționare:-30 de grade până la +80 grade (note standard); până la +150 grade pentru variantele rezistente la căldură.

Aplicații

Exploatarea subterană și de suprafață de rocă tare-(minereu de fier, cupru, extracție de aur)
Exploatarea cărbunelui în cariere deschise-și sistemele de transport terestru către centralele electrice
Terminalele portuare și instalațiile de încărcare a navelor{0}}de materiale vrac
Linii de prelucrare a clincherului de ciment și concasare a calcarului
Oțelării (șantiere de materii prime și transport de sinterizare)

Compatibilitate cu sistemele transportoare

Diametre scripete:Scripeții de antrenare, de coadă și de îndoire trebuie să fie dimensionați în funcție de diametrul cablului de oțel și de ratingul ST (minimum 120x diametrul cablului pentru scripetele de antrenare standard).
Seturi de rulouri:Compatibil cu 20 de grade, 35 de grade, și 45 de grade, jgheab configurații. Antrenamentele de antrenament recomandate la intervale de 50 de metri pe curse lungi pe uscat.
Sisteme de preluare{0}:Potrivit pentru turnuri de ridicare pe verticală-gravitațională, troliuri orizontale și dispozitive de pretensionare hidraulice automate.
Sisteme de curatare:Compatibil cu lame de curățare primare/secundare din poliuretan și cu perii rotative.

Ghid de selecție a produselor

Selectarea specificației corecte a cablului de oțel necesită echilibrarea cerințelor de tensiune, energie de impact și expunerea la mediu. Urmați această secvență de inginerie:
Calculați tensiunea maximă a curelei (Tmax):Determinați tensiunea efectivă (Te) și factorii dinamici de pornire/frânare utilizând modelele de calcul DIN 22101 sau CEMA. Selectați ratingul ST aplicând un factor de siguranță între 6,7 și 10 pe baza dinamicii de funcționare.
Selectați gradul de acoperire în funcție de caracteristicile materialului:

Rocă/minereu ascuțit abraziv: specificați compuși rezistenți la abraziune-DIN X sau DIN W (<= 90 mm^3 volume loss).
Cărbune subteran: specificați compuși MFR/K ignifug-anti-statici care respectă ISO 340 și EN 12882.
Clincher de ciment/zgură fierbinte: specificați clasele rezistente la căldură T120 sau T150.
Determinați grosimea capacului: echilibrați energia de impact a bulgărilor de material căzut cu limitele de îndoire a scripetelor. Capacele mai groase protejează cablurile de impact puternic, dar cresc efortul de îndoire în jurul scripetelor.

Controlul producției și al producției

Producția se bazează pe linii automate care utilizează tensiune controlată de computer-și procesare în mai multe-etape:
Grila de tensionare a cablului:Cablurile individuale de oțel trec printr-un pieptene de aliniere sub pretensionare hidraulică constantă pentru a asigura o plasare paralelă și o distribuție egală a sarcinii pe lățimea centurii.
Calandrare:Calandrele cu frecare cu rulare dublă-înglobează cauciucul lichid uniform în jurul fiecărui filament individual, prevenind contactul metal-cu-metal în interiorul miezului.
Presă de întărire:Presele hidraulice cu mai multe-lumini de zi aplică profile uniforme de temperatură (145 până la 165 de grade) și presiune pe lungimi continue, eliminând porozitatea internă.
-Testări interne și verificare-X:Fiecare lot de producție este supus unor teste distructive de rupere la tracțiune, teste de aderență statică a cordonului (ISO 252), teste de rezistență la abraziune (DIN 53516) și scanare cu raze X-100% pe toată lățimea- pentru a verifica digital paralelismul cablului intern și a detecta golurile din miez înainte de expediere.

Standarde și testare

Fabricat și testat în conformitate cu standardele internaționale primare:
DIN 22131 / ISO 15236:Benzi transportoare din cablu de oțel (Specificații, teste și dimensiuni).
ISO 284:Conductibilitatea electrică a benzilor transportoare (cerințe anti-statice pentru utilizarea subterană).
ISO 340:Testare de laborator de ignifugare pentru benzi transportoare.
ISO 583:Rezistență la rupere și proprietăți de aderență a acoperirii.

Personalizare

Construcția marginii:Margini de cauciuc turnate sau margini tăiate sigilate cu gumă de cauciuc pentru a preveni pătrunderea umezelii în cablurile exterioare.
Bucle de detectare a ruperii:Cabluri de senzori conductoare integrate încorporate transversal la intervale regulate pentru sisteme automate de detectare{0}}continuă a ruperii.
Marcaj de identificare:Imprimare continuă a suprafeței vulcanizate care indică specificațiile benzii, data de fabricație și semnele contorului.

Ambalare și livrare

Ambalare:Mulinete din oțel protejate cu înveliș-barieră împotriva umezelii, înveliș de lemn-pentru sarcini grele și carcase exterioare impermeabile. Fusoare ranforsate pentru manipularea stivuitoarelor si macaralei.
Transport:Livrare în containere pentru lățimi standard sau transport deschis-plat în vrac pentru mulinete extra-late/grele de mai multe-tone.
Seturi de îmbinare:Seturi de cauciuc de acoperire nevulcanizat, gumă intermediară și seturi de reparare/imbinare a cablurilor din oțel brut, furnizate la cerere.

FAQ

Î: Cum calculez diametrul minim al scripetei necesar pentru o anumită clasificare ST?

R: Diametrele minime ale scripetelor sunt guvernate de diametrul cablului de oțel, grosimea pernei de cauciuc și raportul de tensiune de lucru (T_actual / T_rated). Ca orientare de bază conform DIN 22101, diametrul scripetelor trebuie să fie de cel puțin 120 până la 150 de ori diametrul individual al cordonului pentru scripetele de antrenare și de 100 până la 125 de ori pentru scripetele de coadă/cod. Consultați echipa noastră de ingineri cu ratingul ST specific și tensiunea de funcționare pentru fișele de calcul exacte.

Î: Ce cauzează coroziunea cablului de oțel și cum o previne procesul de producție?

R: Coroziunea are loc atunci când umiditatea pătrunde în golurile microscopice din capacul de cauciuc și ajunge la cablurile de oțel, extinzându-se prin oxidare (privirea ruginii) și distrugând aderența cablului-cauciucului. Prevenim acest lucru utilizând cabluri de sârmă cu structură deschisă-combinate cu calandrare de-presiunea înaltă care forțează compușii de cauciuc lichid în fiecare micro-interstițiu al șuviței, încapsulând complet fiecare filament de sârmă.

Î: Care este alungirea maximă admisă în timpul funcționării?

R: Centurile de-snur de oțel de înaltă rezistență prezintă o întindere elastică excepțional de scăzută. Sub tensiune normală de funcționare, alungirea longitudinală rămâne strict între 0,1% și 0,25%. Această întindere minimă înseamnă că sistemul dvs. de transport necesită o distanță de călătorie mult mai scurtă-în comparație cu curelele din material textil (EP/NN).

Î: Curelele din cablu de oțel pot fi îmbinate pe site-ul-, folosind echipamente standard de vulcanizare?

A: Da. Îmbinarea-la fața locului necesită vulcanizare-etapă folosind prese de încălzire care se potrivesc cu lățimea benzii și cotele de presiune. Procesul implică îndepărtarea capacelor de cauciuc din spate într-un model în trepte, potrivirea și interblocarea cablurilor de oțel, introducerea cauciucului intermediar brut și aplicarea de căldură și presiune urmând diagramele standard de dispunere a îmbinării DIN. Furnizăm manuale detaliate de îmbinare și materiale brute de reparații cu fiecare transport.

Î: Cum funcționează sistemele integrate de detectare-ruptură cu curelele dvs.?

R: Pentru aplicații cu-impact puternic, putem încorpora bucle de senzori conductoare sau grile de sârmă de cupru transversal pe centură, la intervale de 50-metri. Dacă un obiect ascuțit străpunge cureaua și rupe o buclă, un senzor de joasă tensiune de la scripetele de cap detectează instantaneu circuitul deschis și declanșează o secvență de oprire de urgență, prevenind ruperea longitudinală catastrofală.

Î: Ce documentație este furnizată cu fiecare transport comercial?

R: Fiecare lot include un certificat complet de test de acceptare în fabrică (FAT) care conține rezistența la rupere măsurată reală, diametrul cablului, rezistența la rupere a cauciucului, valorile pierderii la abraziune, rezultatele testului de exfoliere a aderenței și un raport de inspecție cu raze X-X- cu lungimea completă care verifică alinierea internă a cablului și absența golurilor de miez.

Solicitați o cotație

Furnizați parametrii operaționali pentru a primi o propunere tehnică oficială și o ofertă comercială în termen de 24 de ore:
Rezistența la tracțiune necesară (de exemplu, ST1000, ST2000)
Lățimea și lungimea curelei pe rolă
Grosimea capacului superior și inferior
Material transportat și dimensiunea maximă a bulgărului
Portul de destinație / Termenii de livrare (FOB / CIF)

Tag-uri populare: Banda transportoare cu cablu din oțel de înaltă rezistență, China, producători, furnizori, fabrică de benzi transportoare din cablu din oțel de înaltă rezistență