Banda transportoare rezistentă la abraziune

Proiectată pentru manipularea materialelor în vrac cu impact puternic și{0}}abraziune ridicată, această bandă transportoare țesătă solidă are o carcasă multi-urzeală integrată blocată cu fire de liant, eliminând riscurile de separare a straturilor comune la curelele laminate. Impregnat și acoperit cu compuși de amestec de PVC sau NBR-de înaltă performanță, oferă rezistență ridicată la rupere și capacitate de reținere a elementelor de fixare pentru operațiuni solicitante de minerit, agregate și industriale grele.

Arhitectura carcaselor interblocate:Fire de urzeală din poliester și bumbac cu mai multe straturi-de înaltă tenacitate-, împletite cu fire de umplutură de nailon, prevenind ruperea progresivă și delaminarea straturilor.
Rezistență superioară la abraziune:Formulările compuse realizează pierderi de abraziune de gradul DIN{0} (W<= 90 cubic mm, X <= 120 cubic mm, Y <= 150 cubic mm), maximizing service life under abrasive mineral loads.
Forță de impact excepțională:Capacitatea mare de absorbție a energiei rezistă la perforare și vânătăi ale carcasei din zonele grele, cu muchii ascuțite-de cădere.
Reținere sigură a elementelor de fixare mecanică:Țesătura structurală densă strânge cârligele și elementele de fixare mecanice ale curelei, reducând ratele de tragere-în caz de tensiune ciclică.
Proprietăți stricte de ignifugare și anti{0}}statice:Conform standardelor de siguranță subterană (ISO 340, MSHA, AS 4606) pentru o funcționare sigură subterană.

[ Compus pentru acoperire superioară: amestec PVC/NBR cu abraziune ridicată-]
[ Matrice de impregnare: țesătură monolitică interconectată ]
- Urzeală de poliester cu tenacitate ridicată- (tensiune longitudinală)
- Fire de umplutură din nailon (rigiditate transversală și capacitate de trecere)
- Urzeală de liant din bumbac/sintetic (blocarea integrității straturilor)
[ Compus pentru capacul inferioară: strat redus de-frecare anti-uzură ]

Fire carcasă:Fire de urzeală din poliester de înaltă tenacitate-filate-combinate cu umplutură transversală de nailon cu-alungire mare, echilibrând rezistența longitudinală cu flexibilitatea transversală.
Compus de impregnare:Dip lichid patentat din PVC sau polimer care saturează complet matricea textilă, lipind fibrele interne pentru a bloca pătrunderea umezelii și uzura marginilor.
Compuși de acoperire:Cauciuc sintetic amestecat (SBR/NR sau NBR) sau formulări de-PVC grele umplute cu negru de fum și anti-oxidanți pentru a întârzia îmbătrânirea UV și tăierea abrazivă.

Rezistenta la propagare la rupere:Traseele de fibre interblocate opresc tăieturile longitudinale cauzate de blocarea metalului.
Troughability:Proiectat cu o rigiditate transversală optimă pentru a menține profilul jgheabului curelei (până la 45 de grade) în timp ce se conformează fără probleme la rolele de rulare sub sarcină zero.
Eficiență dinamică a îmbinării:Compatible with both stepped finger splicing and heavy-duty mechanical fasteners (e.g., Rivet Hinged, Bolt Solid Plate), maintaining >= 85% eficiență comună.

Exploatarea cărbunelui subterană și de suprafață:Transport pe poarta principală și sub-porți, transportoare terestre și transport în pantă.
Hard Rock și cariere de agregate:Granit zdrobit, minereu de fier, calcar și linii de manipulare a zgurii.
Producția de ciment și var:Stocarea materiei prime, transportul clincherului și furajele brute cu abraziune ridicată-.
Terminale de port în vrac:Încărcătoare de nave și circuite transportoare de recuperare-stivuitoare de mare capacitate-.

Configurație Idler:Complet compatibil cu seturi standard de 20 de grade, 35 de grade și 45 de grade și paturi de rulare de impact.
Diametre scripete:Cerințele privind diametrul minim al tamburului sunt scalate cu gradul de întindere a curelei (de exemplu, minim 400 mm pentru valori nominale de 1000 kN/m) pentru a preveni separarea cauciuc-de-la oboseală.
Sisteme de curatare:Acceptă raclete primare cu lame din carbură de tungsten și raclete secundare din poliuretan fără creșcarea capacului.

Determinați tensiunea de vârf (Tmax):Calculați sarcina maximă de funcționare, forțele de accelerare la pornire și cerințele de gradient pentru a selecta valoarea corectă a carcasei kN/m.
Evaluați abrazivitatea materialului:

• Selectați gradul W pentru materiale foarte abrazive, cu muchii ascuțite-(rocă tare, cuarț, zgură).
• Selectați gradul X pentru încărcături abrazive și de impact moderat-și-(producție-de-cărbune de mină, pietriș).
• Selectați gradul Y pentru transportul abraziv general în vrac (granule, nisip, clincher de ciment).

Verificați conformitatea cu mediul:Specificați evaluări anti{-rezistente la foc (FRAS) pentru galeriile închise sau pentru minele subterane gazoase.
Selectați grosimea capacului:Potriviți grosimea capacului superior cu dimensiunea particulelor, înălțimea căderii și frecvența de încărcare.

Producția se desfășoară pe linii automate de țesut cu mai multe treceri-de țesut, menținând o distribuție uniformă a tensiunii de urzeală. Impregnarea are loc prin rezervoare cu scufundare termică controlată-asigurând saturarea completă a miezului înainte de calandrarea capacului exterior și vulcanizarea cu presă hidraulică de mai multe zile.
Protocoalele de control al calității includ:

• Verificarea sarcinii de rupere la tracțiune pe mașini de încercare universale conform ISO 282.
• Testarea pierderii prin abraziune a tamburului folosind aparate cu cilindru rotativ conform DIN ISO 4649.
• Testele de rezistență la exfoliere de aderență măsoară valorile de aderență a stratului-la-spre conform ISO 252.
• Scanare cu ultrasunete a defectelor interne pe loturi de-carcase de înaltă tensiune.

ISO 284:Testarea rezistenței electrice pentru benzi transportoare anti-statice.
ISO 340:Testare de ignifugare pentru benzi transportoare care funcționează în instalații subterane.
ISO 523 / ISO 583:Verificare dimensională pentru lățimea, grosimea și toleranțele benzii.
DIN 22102 / AS 1334:Criterii de performanță structurală și fizică pentru curele armate-textile.

Dimensiuni latime:Disponibil de la 500 mm până la 2200 mm fante la toleranțe exacte de inginerie.
Tratamente pentru margini:Muchie turnate din fabrică-sau margini tăiate sigilate pentru a preveni absorbția mediului și pătrunderea chimică.
Profiluri de suprafață:Capaci plate simple, profile cu nervuri chevron (înălțimi de crampă de la 15 mm la 32 mm) pentru transport înclinat sau variații ale compusului rezistent la ulei-(OR) și la căldură- (HR până la 150 de grade).

Configurație role:Înfășurați strâns pe miezuri de oțel grele-sau tamburi din lemn ranforsat, sigilate în ambalaj-barieră UV-rezistent la umezeală.
Protecţie:Tampoane de protecție a marginilor și folie termocontractabilă impermeabilă{0}} aplicate pentru a proteja marginile centurii și straturile exterioare în timpul transportului de mărfuri maritime și terestre.
Lungimi standard de role:100 m, 200 m sau lungimi continue personalizate pe baza limitelor de greutate a scripetelor și a capacităților de manipulare pe șantier.

Solicitați o cotație

Pentru a primi o ofertă formală, vă rugăm să furnizați următorii parametri operaționali:
Lățimea centurii (mm) și lungimea totală (m)
Rezistența la tracțiune necesară (kN/m)
Grosimea capacului superior și inferior (mm)
Materialul manipulat, înălțimea căderii și unghiul de înclinare a transportorului (grade)
Mediu de operare (FRAS subteran, suprafață, temperaturi extreme)

Tag-uri populare: bandă transportoare țesătură solidă rezistentă la abraziune, China, producătoare de benzi transportoare țesute solide rezistente la abraziune, furnizori, fabrică