Prezentare generală a produsului
Banda transportoare rezistentă la căldură de uz general este proiectată pentru transportul continuu al materialelor în vrac care operează la temperaturi ambientale de până la 200 de grade, cu vârfuri de vârf care ajung la 250 de grade. Construită cu EPDM specializat sau amestecuri de polimeri SBR/NR de înaltă performanță, combinate cu țesături de carcasă de-poliester-nailon (EP) sau nailon-nailon (NN) cu modul înalt-, această centură rezistă la îmbătrânirea termică, întărirea și fisurarea acoperirii în medii industriale grele.
Caracteristici cheie
Rezistenta la imbatranire termica:Formulat pentru a inhiba întărirea prin-reticulare a polimerilor în condiții de expunere susținută la temperatură-înaltă.
Carcasă cu alungire redusă:Țesătura EP cu modul-înalt menține stabilitatea dimensională și minimizează distanța-de parcurs în cazul sarcinilor grele.
Echilibrul impactului și abraziunii:Echilibrul optimizat al compusului protejează împotriva impactului mecanic de la minereurile dințate, menținând în același timp flexibilitatea în jurul diametrelor standard ale scripetelor.
Aderență puternică între straturi:Compușii de cauciuc de frecare calandrate asigură o rezistență ridicată la exfoliere între straturi, prevenind delaminarea sub stres termic.
Specificatii tehnice
|
Parametru |
Gama de specificații |
Standard de testare |
|
Max. Temperatura de funcționare continuă. |
Până la 150 de grade (T1), 180 de grade (T2), 200 de grade (T3), 250 de grade (T4) |
ISO 4195 |
|
Rezistența la tracțiune (carcasă) |
250 N/mm până la 2000 N/mm (tipuri EP / NN) |
ISO 283 |
|
Rezistența la tracțiune a capacului |
>= 15.0 MPa to >= 20.0 MPa |
ISO 37 |
|
Alungirea capacului la rupere |
>= 350% to >= 400% |
ISO 37 |
|
Pierderea prin abraziune |
<= 150 mm3 to <= 200 mm3 |
ISO 4649 |
|
Adeziune între straturi |
>= 4.5 N/mm (Ply-la-Ply) |
ISO 252 |
|
Interval de lățime standard |
500 mm până la 2200 mm |
ISO 523 |
Structura centurii
[Top Heat-Resistant Cover Rubber] -->Rezistă la degradarea termică și la abraziunea materialului
[Adhesion Layer / Breaker Fabric] -->Dispărător opțional de nailon cu plasă deschisă-pentru absorbția impactului
[EP / NN Carcass Ply 1 & 2] -->Oferă rezistență la tracțiune longitudinală și întindere scăzută
[Inter-ply Rubber Friction] -->Absoarbe forfecarea dintre straturile de material
[Bottom Cover Rubber] -->Protejează împotriva frecării la ralanti și a uzurii-de retur
Materiale și construcție
Compuși de acoperire:EPDM patentat și amestecuri de cauciuc carboxilat, adaptate pentru a preveni reversiunea și întărirea la temperaturi de funcționare ridicate.
Țesături pentru carcasă:Urzeală din țesătură EP (poliester pentru alungire redusă) și bătătură (nailon pentru flexibilitate transversală și prindere a elementelor de fixare); Țesătură NN utilizată acolo unde sunt necesare rezistență maximă și elasticitate la impact.
Construcția marginii:Margini turnate standard pentru lățimi de până la 1600 mm pentru a preveni pătrunderea umezelii și uzura carcasei de-a lungul liniilor transportoare.
Performanţă
Clasificări termice:
- Clasa T1: Manevrează materiale până la 100 de grade (vârfuri la 125 de grade).
- Clasa T2: Manevrează materiale până la 125 de grade (vârfuri la 150 de grade).
- Clasa T3: Manevrează materiale până la 150 de grade (vârfuri la 175 de grade).
- Clasa T4: Manevrează materiale până la 200 de grade (vârfuri la 250 de grade).
Viața dinamică la oboseală:Proiectat pentru a rezista la cicluri continue de oboseală prin flexibilitate pe diametre standard ale scripetelor fără separarea miezului.
Opțiuni de ignifugare:Disponibil în clase FR care îndeplinesc standardele DIN 22102 / ISO 340 pentru instalații de prelucrare subterane sau închise.
Aplicații
Fabricarea cimentului:Transportul clincherului de la cuptoarele rotative la silozurile de clincher.
Producția de oțel:Transfer de sinterizare la cald, linii de alimentare cu peleți și circuite de nisip dezactivate de turnătorie.
Generare de energie:Transportoare pentru manipularea cenușii de jos și transportul cenușii zburătoare.
Prelucrare chimică:Linii de granulare și uscare a îngrășămintelor care manipulează minerale fierbinți în vrac.
Compatibilitate cu sistemele transportoare
Unghiuri ale jgheaburilor:Compatibil cu seturile standard de 20 de grade, 35 de grade și 45 de grade.
Diametre scripete:Minimum drum diameters calculated per carcass rating (e.g., EP400 requires >= 315 mm diametrul scripetei de antrenare).
Metode de îmbinare:Potrivit pentru vulcanizare la cald, lipire chimică prin vulcanizare la rece și elemente de fixare mecanice (în funcție de limitele de tensiune operațională).
Ghid de selecție a produselor
Utilizați matricea de selecție de mai jos pentru a potrivi parametrii de funcționare cu construcția curelei necesară:
|
Temp. material |
Industria tipică |
Clasa recomandata |
Carcasă de miez |
Min. Grosimea capacului (sus + jos) |
|
Până la 120 de grade |
Îngrășământ / Agregat |
Clasa T1 |
EP315/3 |
4,0 mm + 1.5 mm |
|
120 de grade până la 150 de grade |
Ciment (clincher) |
Clasa T2 |
EP400/4 |
5,0 mm + 2.0 mm |
|
150 de grade până la 180 de grade |
Oțel (Sinter) |
Clasa T3 |
EP500/4 |
6,0 mm + 2.0 mm |
|
180 de grade până la 250 de grade |
Turnătorie / Metalurgie |
Clasa T4 |
EP630/5 |
8,0 mm + 3.0 mm |
Producție și control al calității
Procesul de calandrare:Calandrele cu patru-boluri mențin un control precis al ecartamentului pe lățimea benzii, ținând toleranța de grosime în +/- 0.2 mm.
Echipament de întărire:Presele hidraulice cu mai multe-lumină de zi aplică profile uniforme de presiune și temperatură pe liniile continue de vulcanizare, eliminând petele de miez sub-întărite.
-Inspecție în linie:Instrumentele de grosime cu laser automate monitorizează consistența ecartamentului în timpul procesului de fabricație înainte de bobina finală a rolei.
Standarde și testare
Toate loturile de producție sunt supuse testării fizice într-un -laborator intern înainte de expediere:
- Întindere și alungire: testat conform ISO 37.
- Puterea de aderență: testat conform ISO 252.
- Rezistență la abraziune: testat conform ISO 4649.
Test de îmbătrânire la căldură:Probele supuse îmbătrânirii accelerate la temperaturi ridicate timp de 72 de ore conform ISO 188 pentru a verifica păstrarea rezistenței la tracțiune și a proprietăților de alungire.
Personalizare
Latime si lungime:Lățimi personalizate de la 400 mm la 2200 mm; lungimi standard de rolă de 100 m, 200 m sau tăiate-la-lungime conform cerințelor site-ului.
Calibre de acoperire:Grosimi de acoperire asimetrice disponibile (de exemplu, 8 mm de sus / 2 mm de jos pentru zonele de încărcare cu impact puternic-).
Tipuri de margini:Margini tăiate sau margini sigilate turnate pe baza expunerii la mediu coroziv.
Ambalare și livrare
Ambalare de export:Înfășurat în folie de plastic-rezistentă la umiditate-pentru sarcini grele, sigilat cu plăci de protecție de margine și asigurat pe dornuri/paleți din lemn armat-din oțel fumigat robust.
Manipulare:Conducte centrale din oțel prevăzute pentru ridicarea sigură a barei de împrăștiere a macaralei sau stivuitorului.
Perioada de graţie:Specificațiile standard de stoc sunt livrate în 10 până la 14 zile; producția personalizată necesită 21 până la 28 de zile.
FAQ
Î: Cum determin dacă am nevoie de curele rezistente la căldură de clasă T2, T3 sau T4?
R: Selecția depinde atât de temperatura continuă a materialului în vrac, cât și de condițiile ambientale din jurul circuitului de retur. Utilizați clasa T2 pentru temperaturi susținute de până la 125 de grade, T3 până la 150 de grade și T4 pentru aplicații severe de până la 200 de grade continue (vârf de 250 de grade). Alegerea unei clase sub-evaluate duce la întărirea rapidă a cauciucului de acoperire și la crăparea suprafeței.
Î: Care este diferența dintre carcasa EP și carcasa NN pentru aplicații cu căldură mare-?
R: Carcasa EP (poliester-nylon) oferă o alungire longitudinală scăzută (<= 1.5% at working load), making it ideal for long-distance conveyors where take-up travel is limited. NN (Nylon-Nylon) carcass provides higher impact resistance and elasticity, but exhibits higher stretch under tension, requiring more take-up travel.
Î: Pot fi îmbinate aceste curele rezistente la căldură-utilizând kituri standard de lipire la rece?
R: Da, pentru temperaturi de până la 150 de grade, adezivii standard de vulcanizare la rece din cloropren sau poliuretan din două-părți sunt potriviți dacă timpii de permanență și amorsele sunt aplicate corect. Pentru curelele T3 și T4 care funcționează peste 150 de grade, vulcanizarea la cald folosind gumă de legătură rezistentă la căldură-și material de acoperire care se potrivesc cu compusul curelei este obligatorie pentru a menține integritatea îmbinării.
Î: Care este durata de viață tipică a unei curele rezistente la căldură-într-o aplicație de clincher de ciment?
R: În cazul materialului standard de manipulare a transportului cu clincher la aproximativ 150 de grade, o centură de calitate T3 specificată corespunzător, cu o grosime adecvată a capacului superior (6 mm până la 8 mm) realizează, de obicei, 18 până la 36 de luni de funcționare continuă, în funcție de severitatea impactului încărcăturii și întreținerea.
Î: Oferiți certificate de testare la fabrică cu fiecare transport?
A: Da. Fiecare lot de producție este testat pentru rezistența la tracțiune, alungirea, aderența între straturi și pierderea la abraziune. Un raport cuprinzător de inspecție și testare (ITR) este furnizat împreună cu documentația de expediere.
Î: Care este cantitatea dvs. minimă de comandă (MOQ) pentru curele personalizate-latime rezistente la căldură-?
R: MOQ este determinat de economia rulării producției pentru compușii de cauciuc specializați. În mod obișnuit, cantitățile minime încep de la 300 de metri pe specificație, deși lungimi de încercare mai scurte pot fi coordonate dacă se potrivesc cu un program de producție activ.
Solicitați o cotație
Pentru a primi o ofertă oficială, vă rugăm să furnizați următorii parametri:
Lățimea și lungimea centurii (mm și metri)
Specificația carcasei (de exemplu, EP400/3, EP500/4) sau rezistența la tracțiune necesară
Grosimea capacului (capac superior mm + capac inferior mm)
Temperatura materialului (temperatura de funcționare continuă și temperatura de vârf)
Tipul de material transportat (de exemplu, clincher de ciment, sinter, nisip fierbinte)
Port de destinație de livrare
Tag-uri populare: bandă transportoare rezistentă la căldură de uz general, China, producătoare de benzi transportoare rezistente la căldură de uz general, furnizori, fabrică