Bandă transportoare ignifugă armată cu material textil

Benzi transportoare cu miez de țesătură cu mai multe straturi-pentru sarcini grele, proiectate cu capace compuse cu auto-stingere. Construit pentru transportul de materiale în vrac în medii explozive, cu frecare ridicată sau cu incendiu-periculoase. Rezistă la propagarea flăcării, reduce acumularea statică și menține integritatea structurală sub sarcini mecanice de-înaltă tensiune. Câmp-dovedit în căile aeriene subterane de retur și în liniile de-alimentare continuă de manipulare a materialelor, unde stresul mecanic și conformitatea cu siguranța la incendiu se intersectează.

Compusul cu auto--stingere suprimă propagarea flăcării la îndepărtarea sursei de aprindere.
Proprietățile anti-statice previn acumularea descărcărilor electrostatice în medii uscate și prăfuite.
Carcasa EP (poliester-nailon) sau NN (nailon-nailon) cu modul de întindere ridicat asigură o alungire scăzută și un răspuns rapid-la absorbție.
Capacitatea superioară a canelurii minimizează scurgerea prin rolele de până la 45 de grade.
Rezistent la tăiere, ruperea prin impact și materiale abrazive în vrac.

Text simplu
[ Capac superior de cauciuc ignifug-]
[ Strat de aderență de cauciuc / Strat de adeziune inter-ply ]
[ EP / NN Fabric Carcass Ply 1 ]
[ Blat de cauciuc ]
[ EP / NN Fabric Carcass Ply 2 (structură cu mai multe straturi) ]
[ Inferioară flacără-Capac din cauciuc ignifug ]

carcasă:Țesăturile EP cu tenacitate ridicată-combină alungirea redusă a poliesterului cu absorbția ridicată la impact a nailonului, controlând întinderea centurii la <1,5% la sarcina de lucru nominală.
Compuși de acoperire:Amestec de cauciuc cloropren (CR), cauciuc nitrilic (NBR) sau EPDM specializat modificat cu retardanți de flacără halogenați și sinergiști cu trioxid de antimoniu pentru a inhiba arderea sub frecare și impact.
Paltoane degresate:Straturi de-reziliență de cauciuc plasate între straturile de țesătură pentru a absorbi solicitarea de forfecare în timpul flexării continue a scripetelor și pentru a preveni delaminarea straturilor în instalațiile de-înaltă tensiune.

Rezistenta la flacara:Îndeplinește ISO 340 testele de frecare a tamburului și arzătoare cu propan; oprește automat răspândirea flăcării odată ce sursa externă de aprindere este îndepărtată.
Conductivitate electrică:Rezistența electrică la suprafață rămâne sub 3 x 10^8 Ohm, descarcând în siguranță electricitatea statică pentru a preveni exploziile de praf în manipularea cerealelor sau a cărbunelui.
Rezistenta dinamica la oboseala:Rezistă la îndoirea continuă asupra diametrelor scripetelor de la 315 mm la 1250 mm fără separarea carcasei. Feedback-ul de câmp confirmă o deviere minimă de alungire după pauză inițială-în perioade.

• Mine de cărbune subterane și instalații de preparare a cărbunelui de suprafață.
• Centrală termică silozuri de manipulare și depozitare a combustibilului.
• Lifturi de cereale, mori de făină și unități agricole de depozitare în vrac.
• Terminale de manipulare a îngrășămintelor chimice și de prelucrare a mineralelor în vrac.
• Logistica portuară care manipulează substanțe solide în vrac combustibile și cu frecare ridicată-.

• Compatibil cu configurațiile standard de rulouri pentru jgheab (20 de grade, 35 de grade, 45 de grade).
• Funcționează eficient pe elemente de fixare mecanice (de exemplu, elemente de fixare cu balamale cu nituri) sau îmbinări îmbinate vulcanizate la cald/rece.
• Potrivit pentru scripetele de antrenare care sunt cu foi de frecare din ceramică sau cauciuc.

Calandrare:Calandrele de precizie cu mai multe-rolații controlează grosimea stratului de țesătură-la +/- 0.05 mm, eliminând pungile interne de aer care cauzează delaminarea.
Întărire:Liniile de vulcanizare prin presa rotativă continuă mențin temperatura uniformă (165 grade C +/- 2 grade C) și presiunea pe toată lățimea benzii, asigurând o densitate-consecventă a legăturilor transversale.
-Inspecție de calitate în linie:Instrumentele automate de grosime cu raze beta{0}) monitorizează continuu profilul ecartamentului; probele de încercări distructive de tracțiune sunt extrase din fiecare lot de producție pentru a verifica sarcina de rupere, alungirea și aderența între straturi.

ISO 340:Testarea la flacără în laborator a benzilor transportoare folosind un arzător cu propan.
ISO 284:Testarea conductibilității electrice pentru benzi transportoare cu capac conductiv.
ISO 583:Determinarea puterii de aderență a stratului.
DIN 22102:Specificații pentru benzi transportoare textile pentru uz general și aplicații specializate.

Latime si lungime:Lățimi personalizate până la 2200 mm; rulouri tăiate din fabrică-lungimi de la 100 m până la 400 m.
Configurație margine:Margini turnate sau tăiate sigilate cu compuși de gumă-pentru a preveni pătrunderea umezelii, atacul apei acide de mină și uzura fibrelor.
Asimetria grosimii capacului:Raporturi de acoperire de sus-la-inferioare adaptate (de exemplu, 6 mm sus / 2 mm inferioare) pe baza uzurii la impact față de cerințele de frecare-de retur.

Învelit în folie PE rezistentă la umiditate-impermeabilă și țesătură geotextilă exterioară rezistentă la UV-.
Înfășurat pe tamburi de lemn armat-oțel sau pe miezuri din lemn masiv fumigat pentru a preveni deformarea tranzitului.
Securizat în containere cub-cu înălțime de 20 ft/40 ft sau în nave de rupere-vrac cu suporturi de ridicare pentru descărcarea în port.

Solicitați o cotație

Pentru a primi o ofertă oficială, vă rugăm să furnizați următorii parametri biroului nostru de inginerie tehnică:
Specificațiile carcasei (de exemplu, EP500/4) și lățimea centurii.
Grosimea capacului din cauciuc superior și inferior.
Standard obligatoriu de ignifugare-sau cod regional (de exemplu, ISO 340, MSHA 2G).
Cantitatea anuală estimată și portul de destinație.

Tag-uri populare: bandă transportoare ignifugă armată cu țesătură, China, bandă transportoare ignifugă armată cu material textil, producători, furnizori, fabrică